Industrielle Antriebstechnik

In der modernen industriellen Antriebstechnik sind leistungsfähige, präzise steuerbare Antriebssysteme essenziell. Ob Standard- oder Servomotoren mit Frequenzumrichter, Schleifringläufer- oder Gleichstrommotoren mit Stromstellern – überall dort, wo Bewegung geregelt, gestoppt oder dynamisch umgesetzt werden muss, kommen die Bremswiderstände von FRIZLEN ins Spiel. Unsere leistungsoptimierten Lösungen sorgen für ein sicheres Abführen der überschüssigen Energie, die beim generatorischen Bremsen im Frequenzumrichterbetrieb entsteht – zuverlässig, effizient und langlebig.

Für diese Anwendungen entwickeln wir sichere, exakt dimensionierte Bremswiderstände, die speziell auf die Anforderungen Ihrer elektrischen Antriebe abgestimmt sind. Dank unseres breiten Produktportfolios – von gekapselten Flachwiderständen über kompakte Lamellen- und Stahlgitterwiderstände bis hin zu Sonderlösungen – bieten wir Ihnen genau die Widerstandslösung, die Ihre Antriebstechnik sicherer und leistungsfähiger macht.

Typische Einsatzbereiche von Bremswiderständen sind Hubwerke, Fördersysteme, Werkzeugmaschinen oder Aufzugsanlagen. Durch die enge Verzahnung von Entwicklung, Fertigung und Qualitätssicherung sowie durch unsere langjährige Anwendungserfahrung gewährleisten wir zuverlässigen Schutz vor Überlast und Kurzschluss – selbst bei hohen Spitzenleistungen oder rauer Industrieumgebung.

Mit über 100 Jahren Erfahrung in der Widerstandstechnik ist FRIZLEN Ihr erfahrener Partner für innovative Lösungen im Bereich Bremswiderstände in der industriellen Antriebstechnik.

In industriellen Einsatzbereichen, in denen eine permanente und ausfallsichere Stromversorgung gewährleistet sein muss – beispielsweise zur Versorgung sicherheitsrelevanter Komponenten – kommen häufig batteriebetriebene Gleichstrommotoren zum Einsatz. Eine typische Anwendung ist hierbei die Schmierungsversorgung von Turbinen oder Generatoren in Kraftwerken: Selbst bei einem Netzfehler muss gewährleistet sein, dass die Schmierung weiterläuft, um Schäden an den Anlagen zu vermeiden. Diese Aufgabe übernehmen Gleichstrommotoren, die im Notfall über Batterien betrieben werden.

Beim Anfahren solcher Motoren ist es essenziell, den Anlaufstrom zu begrenzen, um sowohl die Batterie als auch die Motorwicklung nicht zu überlasten. Hierzu werden einphasige Anlasswiderstände eingesetzt, die individuell auf die jeweilige Anwendung und Leistungsaufnahme des Motors ausgelegt werden. Durch die gezielte Begrenzung des Stroms in der Anlaufphase kann ein sanfter Hochlauf erfolgen, ohne die Komponenten übermäßig zu beanspruchen.

In klassischen Anwendungen wird der Widerstand nach dem Anlauf meist durch ein Schütz kurzgeschlossen. Doch in sicherheitskritischen Bereichen – wie der Schmierölversorgung in Kraftwerken – kann es aus Sicherheitsgründen erforderlich sein, auf ein zusätzliches Schaltorgan zu verzichten. In solchen Fällen lässt sich der Widerstand so auslegen, dass er dauerhaft im Stromkreis verbleibt und gemeinsam mit dem Motor im Dauerbetrieb arbeitet. Diese Lösung minimiert die Anzahl mechanischer Schaltvorgänge und erhöht die Systemzuverlässigkeit erheblich – ein klarer Vorteil bei sicherheitsrelevanten Anwendungen, in denen absolute Betriebssicherheit oberste Priorität hat.